Купил машину в Независимости в феврале 2004. Обкатку прошел в соответствии с инструкцией, сейчас пробежал 3000 и теперь получаю просто удовольствие.

Машина уже два года, больше 30000 пробега. Эмоции только положительные. Очень быстро привык к легким педалям и коробке с овердрайвом. Одно удовольствие - машина легко угадывает твои желания и делает ровно то, что ты хочешь. При этом динамика очень хорошая - полгода ездил на Мазде 6 (тоже с автоматом), так S40 ее делает непринужденно. Непринужденно. Именно это - квинтессенция эмоций от автомобиля. И удовольствие от катания.

Машина приобретена в марте 2003 в Кунцево. Выбирал среди моделей до 20.000$ c автоматом и более - менее приличным салоном. Сейчас пробег 22.000. В целом машинка нравиться. Очень приятные передние кресла с боковой поддержкой и спинным валиком. Приходилось проводить за рулем по 14 часов - усталости не чувствуется.

Машину купил в автосалоне в 1998 году с двигателем 1.6, 4 подушки безопасности, сигнализация, подогрев, центральный замок, электрозеркала, кондиционер, короче полные опции. В меру просторный салон, особенно для переднего пассажира. Прекрасный и чуткий руль, великолепные тормоза, при нажатии педали вставала как вкопанная. Очень тихо работает система вентиляции, неплохая шумоизоляция. Рычаг коробки передач можно переключать одним пальцем, только на второй почему-то длинный ход. Трассу держит, в поворотах на высоких скоростях проходит как по рельсам. По спидометру разгонялся 210. Но лучше всего 160, идет уверенно и легко. Зимой все четыре шипованных колеса, просто сказка, по снегу идет как танк. Скажу честно в зимний период на ней ездить одно удовольствие, заводится в любой мороз, окна не потеют, печка работает на пять с плюсом.

Вы знаете, первые впечатления от машины меня очень порадовали т.к такии машины, среднего класса, не чем показать себя не могут посравнению с "большими седанами". Мне досталась вольва с полным электро-пакетом и к моей радостью с ручной коробкой кпп.

Машину выбирала из Audi и Volvo. Остановилась на последней в соотношении "цена-качество". Не прогадала. Заказала в апреле 2001, заплатила предоплату 30% и получила машину в конце июня в полной комплектации (см. ниже) по цене базовой модели. Приятно.

Машину брал новой. За 3 года - 60 000 км и в основном по Москве. Езжу практически каждый день. Ночует в гараже (неотапливаемый). ТО прохожу строго по графику и только у официальных дилеров.

Модель в новом кузове, брал у дилера, обслуживаю также у него. Пробег 18 т.км., в эксплуатации меньше года. При пробеге 5 т.км. заменил по гарантии направляющие водительского кресла (скрипело жутко при движении), 7 т.км. - рулевую рейку. Общую оценку машине выше тройки не поставил бы.

Приятная отделка салона, качественная кожа и придраться при моем скепсисе я ни к чему не смог. Очень достойная акустическая система, причем это не долби который устанавливают за доп плату! Прогревается так быстро, что не успеваешь понять остывает машина за ночь или нет.

Владел данным автомобилем 2 года, был вторым владельцем! брал когда пробег был 36 т.км продал при пробеге в 85 т.км. За время эксплуатации помимо ТО (безумно дорогих для данного класса авто, хотя дороговизна деталей вольво всем известна) заменили два передних амортизатора (ждал месяц из швеции так как в питере нигде не было обошлось в 400$) ещё были постоянные проблемы с вентиляцией воздуха (без причины начинал гнать горячий воздух, но потом прекращалось) на сервисе сказали что не могут определить (и это официальный дилер!).