Машинку купил четырёх летнюю в 2002 году у соседа по даче. Пробег 100 тыщ, сейчас 135 тыщ. Внешний видок ещё тот был...

Купил в автосалоне в г. Москве. Пока перегнал её в г.Тулу (200 км) сломался дворник (трапеция = 500 р), перестал работать спидометр и "загарелась" надпись "неисправность двигателя".

Всего три месяца как пересел с подержанной иномарки на десятку. Иномарка - БМВ 5 серии, объём двигателя 3,5 литра. выпуск 1989 года, со всеми наворотами, корбкой автомат.

Машину взял с новья!!! Сразу же поменял стандартные вазовские замки дверей на бесшумные.

Что сказать об этом выкидыше от автомобилестроения? Жалко его, жалко его владельцев. Не жалко только его производителей. Авто юзаю как служебку. Впечатления или плохо или очень плохо.

Стало хорошим тоном ругать продукция ВАЗа. Наверное поделом. Мне попался вполне нормальный автомобиль. Не могу сказать, что у меня какой-то особенный экземпляр, у знакомых аналогичные машины особых хлопот не доставляют, хотя безпроблемными тоже не назовешь.

Купил я ее в далеком 1998 в августе (во время кризиса) - и жалел об этом до 2002 года, пока не продал.

Раньше более 5 лет ездил на БМВ 316 1987 года, так что сравнивать особенно не с чем.

Машину взял весной 2000. 1.5 i с 8 клапанами. До этого ездил на Ваз-21093. Что хорошего могу сказать про десятку? Ничего.

До нее была ВАЗ-21093, проблем, вроде, не было (скрипы и стоны для Российского авто не считаются).