Отъездил на а/м год с небольшим, пробег - с 28 до 43 тыс. км.
Пришлось ездить немного по городу, а также ок. 8 тыс. - по трассам (Поволжье, Северный Кавказ, ЧПК).

Купил сравнительно недавно, 4 месяца назад, у знакомого, очень понравилась комплектация: Кож. салон, автомат, 4-подушки, трекинг, круиз, климат.

Купил полгода назад Тагазовской сборки приблизительно за 20 тыс. долларов. 2 литра, автомат, климат-контроль, АБС, курсовая устойчивость, электропакет.

До корейцев покатался на Ауди 100, Ниссан Лаурель и различных авто Российского производства. Иномарки все были б/у, но впечатления от управления только положительные.

Купил в салоне "ТЕМП-АВТО", Краснодар в сентябре 2004. Впечатление в целом неплохое: вместительный салон, неплохой "фарш", респектабельный вид.

Купил Сонату в Москве в июне 2004 у официального дилера АВТОКЕЙ. С допами получилось 22000$. Нужна была машина и для работы, и для семьи. Взял автомат, хотя с кожей выглядит побогаче, но в городе автомат очень удобен.

Соната мне приглянулась давно, три года назад, но я себе позволить такую машину не мог, финансы пели романсы.

Купил у дилера "АВто-Кей" в феврале 2005, т.к. машина сборки 2004 получил скидку почти 1100 у.е.

Проехал ровно год на Сонате GLS тагазовской сборки, пробег 41000 км (автомат 2 л, климат, электропакет, АВС и курс устойчивость). До этого были Опель-Вектра, Вольво 460, Додж Караван... Тазики считать не буду.

Решил написать несколько слов об авто Соната-V производства ТАгаз. Купил в Москве у оф. диллера у которого правда не нашлось сертиф. подтверждающего сей факт.