Приобрёл данный автомобиль под самый новый год, 24 декабря, в Москве, хотя сам живу в Челябинске. Разница в ценах у официальных дилеров ситроен в разных городах - до 100 000 рублей на одинаковые модели!!! Тойота в этом отношении - молодцы, цены ровные по всей стране.

Пробег 5500 км. Проблем как крупных так и мелких пока незамечено. Управляемость на высоте, особено на больших скоростях; динамика разгона для 2 л двигателя на уровне, раход в среднем 10 л. (70% - город, 30% - трасса) коробка - мех.

Подходит к окончанию 3-летний срок эксплуатации и соответственно гарантии. Пройдено 60000 км. Если совсем коротко, то удовлетворение 100%. Неисправностями не беспокоила, расходы в основном только на ТО, и что приятно - очень скромные (хорошо, если баксов 500 за все время).

Куплена в 2001 году у официального дилера в Авто-Эксисе, на данный момент пробег 42 т.км, езжу немного и стараюсь максимально сберечь, до этого были ВАЗ 21099, ДЭУ Эсперо 97 г., Форд Мондео 97 г., вот на Мондео видимо, я и оторвался на всю катушку, поэтому С5 решил использовать более экономно.

В декабре проплатил, в феврале получил. Но это того стоило: цвет ганаш (кто понимает), 2 л, автомат, парктроник с двух сторон, полный фарш. Мнение - просто супер! Пока ни пробега, ни ремонта - сплошное удовольствие. Все системы функционируют на "отлично", хотя все наверное я до конца ещё и не изучил.

Машина куплена у ростовского дилера после почти месяца ожидания доставки из Москвы в конце февраля 2005 года. Очень красивая и комфортная модель с огромным количеством опций в базе: круиз, парктроник с двух сторон (очень выручает!), автоматическая реакция на дождь, датчик накачки шин, противотуманки (спереди и сзади), датчик освещенности, двухзонный климат, куча подушек безопасности и т. п.

Являюсь большим поклонником марки Citroen и ни разу не пожалел о своем выборе. Катаюсь на С5 пять месяцев. Машину брал в Эксис-кар, годовалую, со смешным пробегом 6800 км. Практически новая. Впечатления самые положительные.

Машина прошла 40 000 км. Сначала о том, что доставляло неприятности за время эксплуатации.

Выбирал машину долго и вдумчиво. Хотелось комфортный автомобиль для поездок как по городу так и на дачу. Перепробовал много и тайоты (камри + авенсис), и пежо (407), и ниссан (примьеру) и др. Больше всех понравился с5. И по качеству отделки и по опциям. Заказал машину в марте, пришла в конце апреля.

Купил недавно. Долго выбирал среди аналогичных по классу. Больше склонялся к Тойота Камри. Но не удобная посадка на водительском кресле окончательно повлияла на результат выбора. И выбор пал на Ситроен С5. Двигатель 2,0 и автомат + все остальное, что есть в прайсе. Хорошая это машина или плохая покажет эксплуатация, пока судить рано, на одометре всего 3500 км. Но первые впечатления уже есть.